We've Been There

[蝦遊]日本標高最高的燈塔-茂津多岬燈塔


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車子沿著國道229號奔馳,沿途的奇岩絕壁不斷,這條追分SO-RAN LINE儘管景色精彩萬分,卻無法敵過爬完狩場山後的疲勞襲擊,除了正副駕駛座的兩人為了大家的生命安全仍然醒著外,全車幾乎都陷入了昏迷的氣氛之中。

為了振奮大家的精神,試圖找個景點,讓大家下來走走晃晃,趕走一些睡意,不要錯過了精采的海岸風景。

出了茂津多隧道後,日本號稱建物標高最高的燈塔標誌赫然出現在路旁,本來還遲疑在隧道口呆滯了數秒,正考慮要不要上去看看,經H提醒後,才發現自己堵在隧道口是相當危險的事,頓時清醒過來後,方向盤一轉,朝著日本一的茂津多岬燈塔前進而去。

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馬上就來了一段陡坡,路邊的提醒標誌相當可愛,但是完全幫不了車子的忙,趕緊切換檔位後,低沉怒吼的引聲帶領著我們直衝山頭。

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路幅狹窄,會車小心

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沒想到刺激的還在後頭,前往茂津多岬燈塔是一條林道,柏油路面只有短短的一點多公里,後頭全是碎石子路面。向遙遠的租車公司說聲抱歉後,就義無反顧的開進去啦~

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路的終點就是茂津多岬燈塔。

茂津多岬燈塔標高在1937年建立,是當時日本海拔位置最高的混凝土燈塔,1951年兵庫県的余部埼灯台興建後,茂津多岬燈塔第一名的稱號就拱手讓人,以些微的差距改當老二。

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2001年時,趁著燈塔屋頂改建的工程,又加高了一些,於是燈塔的最高點超越了兵庫県的余部埼灯塔,以海拔標高290公尺重新取回日本一(海平面到建物最高點)的頭銜。

不過有點打腫臉充胖子的感覺,由海平面到燈塔燈光的高度仍然是以余部埼灯塔的284.15公尺為最高,茂津多岬燈塔以282公尺為第二。

互有領先,算是打平。

茂津多岬燈塔目前無人管理,是自動化的設施,燈塔的燈光最遠可達43.5公里,站在茂津多岬燈塔上,整個日本海的景色都在眼弧之下,遠處的奧尻島也能看的相當清楚。

燈塔周邊屬於狩場茂津多道立自然公園,樹木蒼鬱,自然原始氣息濃厚,熊也會出沒在附近,下車時也多留意一下周遭動態。這裡也是狩場山的其中一個登山口,而這條步道距離也是最遠的,有興趣從此處攀爬狩場山的話,請務必把資料與時間步程估算清楚後再上山。

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既然位於高點,陽光雖烈,風頭也不小,飽足滿喫日本海海景後,大夥迅速地又鑽回車內。

補眠永遠最大。

延伸林克:
北海道檜山支廳介紹網頁
せたな(SETANA)町的介紹

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カテゴリー:[旅行]蝦夷漫遊

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bzn ⇒

熊出沒....躲回車子有用嗎@@

應該是要馬上落跑?

  • |2009.07.27
  • |Mon
  • |09:42
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