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2008年02月

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[北國]雪印星光大道


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繼「天使」及「冰火五重天」後,今天又發現雪地上的新遊戲-「雪印星光大道」。

如果想學學那些明星,大導演在坎城影展或是好萊塢大道上的中國戲院留下手印的光痕,那麼,來到北國,你同樣有機會過過大明星的癮,而且比他們更害。

準備好你帥氣或是美麗的臉龐,咬緊牙根往雪面上栽去,控制好力道,然後就可以印出一個完美無暇的面膜。當然這個專屬於你的雪印面膜,比那些手印屌多了~

來吧~找一條屬於你自己的星光大道,留下屬於你的雪印記念面膜喔!!還可以幫助臉部毛細孔收縮,讓皮膚更光滑細緻,一舉兩得。

最後請不要忘記簽名!這樣才像是星光大道啦~

關鍵字:北海道 冬天 面膜 雪印 SK-2 冷死了
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[鄰里服務]尋找真實平凡地台灣生活


一位學妹要帶老到台灣玩,借助各位路過,誤入小弟部落格大賢大的智慧,幫忙出個點子,怎麼做好這次的國民外交?

由於小弟已經被北海道洗腦,來北海道可以告訴你怎麼玩,反而遺忘了家如何行脚,真是罪過罪過!所以還請各位不必客氣,匿名留言也沒關係^^




Dear all,
如拜年信中所說,這次回家我語言交換跟她先生要跟我一起回去.他們是對很多事情有興趣的旅者,所以大部分行程他們都自己來,我只要負責搞笑跟翻譯就好.

不過,昨天我們討論行程的時候,她問我一個我很難回答的問題,只好設法把問題丟給大家,請大家幫忙集思廣益一下.她的問題是:我們想要兩天放空,切身體會臺灣人的生活,妳建議我們怎麼做?很好,我不太知道怎麼呈現比較真實又不做作.如果有人提出這樣的要求,你們會怎麼辦?另外,他們希望花大部分時間去領略臺灣山林之美,所以,也想請問一下哪些爬山或健行路線是你們覺得一定不能錯過的.還有,現在中已經修復了嗎?我們可以安全穿過嗎?(這個小事,我搶答:不通)

真抱歉一下丟這麼多問題給大家.這當中如果有朋友願意加入我們的吃喝玩樂行列,隨時歡迎喔!因為我語言交換想練中文,她跟她先生也喜歡多交朋友.(他們兩個英文都很好,所以不會文也可以通) 有興趣的朋友,等我們確定行程會再通知大家.謝謝!

到時候臺灣見!

Best Wishes,
Veronica
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[車遊]冬季拋錨事故


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隨著科技的進歩,冬天開車的安全性的確有大大提昇,例如雪胎的改良,車子性能的強,乃至於道路狀況的改善,如除雪除的勤快,凍雪防止剤及防滑砂的散布,或是道路鋪面加裝加熱裝置或是加深紋,多少都提昇了道路安全,提供了一個讓人可以安心開車的道路環境。再來就是使用者本身的意識清楚,能遵守安全規則,妥善處理冬季開車隨時突然發生的狀況。

但是,任何萬全的準備,都不及一場暴風雪的肆虐。

大自然的威力永遠驚人。

雖然今天豔陽高照,絲毫感覺不出前兩天的天候狀況所帶來的不便有多慘烈。飛機週六週日加起來將近兩百多班停飛,JR北海道超過一半以上列車停開,約有六七百班列車受到影響,超過十二萬人受到影響。但是,都沒有開車的人慘。

北海道大概有八十八條路線,一百六十個區間管制禁止通行,不過在空知管内長沼町国道274号及千歳市的道道仍然各有一百多台車子困在風雪中動彈不得。還有人因為一氧化碳逆流中毒死亡。

新聞報導常稱為這種車子火車掛掉的狀態叫「立ち往生」(站著死掉。)。描述相當貼切。

為了避免這種狀況,冬天開車出發前一定要看過氣象報導,詢問旅館或是民宿業者即將行進的路線路況如何,如果可以上網,也先查詢一下路況。日本在這方面資訊都提供的很迅速即時,讓你可以掌握第一手的訊息。

然後把油加滿再上路。

萬一在路上碰到大風雪進退不得,無法動彈,請注意道路上的路標(地点標),或是緊急救援標誌的說明。

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地点標A,到函館還有8公里。黄牌為道路緊急聯絡號碼。

地点標B,從旭川起214公里。下方為另一款道路緊急聯絡方式。現在均已改為上述#9910的牌示。


隧道口的救援電話
(上三圖均引自北海道開發局)

建議一定要租借手機備用。北海道或其他日本鄉下地方,公共電話並沒有那麼普及,所以有隻手機備用比較完善。(注意:北海道地區幅員廣大,3G通訊架設沒有那麼完善,很多地方都還是呈現圈外狀態。所以慎選服務廠商。)

受困緊急求援可以依序撥打下列電話:

1.警方:110
2.道路緊急通報中心:#9910
(如果是碰到道路中斷,有落石或是雪崩等,則可先撥打此中心告知)
3.租車公司的服務電話。緊急電話都會附在你的租車手冊中。

4.台灣的駐日代表處(在日本直撥)
電話:032807811
上班時間 032807821
假日及夜間 032807917、032807876
急難救助(行動電話)境內直撥: 090-7234-3152

5.最後還有台灣「外交部旅外國人急難救助聯繫中心
001-010-800-0885-0885 或 0033-010--800-0885-0885

萬一你真的很帶賽,怎麼樣都聯絡不上以上的單位,實在是無計可施,這裡還有一個可以通中文的地方,你可以衡量要繼續撥打上述電話號碼撥到通為止,或是改向這個單位求助。
6.中國駐日本國北海道總領事館 電話:011-563-5563



車子一旦萬一「立往生」時,幾個把握的重點:

1.求援時詳述所在位置。例如國道或高速公路每隔一公里都會詳細標出公里數。
2.車内等待救援時,請注意保暖,注意失温或是凍傷。所以建議車上準備暖暖包,保温瓶,及一些巧克力乾糧備用。
3.由於等待救援的時間可能會很長,注意排氣管被風雪埋住,導致一氧化碳逆流。所以每隔一段時間,建議下車檢查一下排氣管的是否排放正常,窗戶也建議留一點縫隙,保持通風。
也有人建議應該把引停止,然後加強保暖以防止這類事情發生。
4.車上一定要有人醒著,可以輪流休息,但不要全都睡著了。
5.下車查看週邊情形時,請注意交通狀況。如果大家車都掛了,那還好,萬一只有你的車掛了,請多多留意後方及前方來車。大雪中視線都是極差的。

通常這種情形,大概都是因為先頭車發生拋錨或是視線不良發生事故,或是雪堆積的太快,根本無法行走,很可能就是一堆車輛一起卡住。所以也不至於太孤單啦!

所以建議冬天盡量行走國道或高速公路,一來道路設備及鋪面等級較好,另一方面,利用的人也多,互助求援也比較容易。

不過北海道暴風雪也不常有啦,冬天一個月只會來個一兩次,所以如果決定冬天要開車,就請多多注意天候狀況,開車保持警覺心囉~

上帝保佑我們,媽祖與我們同在。

延伸林客:
日本租車實用連結
日本開車心得整理
日本國土交通省冬季開車連結整理
石狩空知地方(札幌旭川)冬季開車需知
新潟県警察署冬道運転安全需知
冬道安全需知
山形縣雪道走行心得

關鍵字:日本 租車 開車 雪地 冬道 雪道 事故 大家平安
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[北國]錢湯道具


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又是舊文重發 >> September 27, 2006
表新註釋



看來大家看膩重鹹,那就再來一發清淡家常好了。
不好意思,因為以前文章太腥羶...才會天外飛來一句。

這是我去泡湯的道具。也許你會問,只是去大眾澡堂洗個澡,有必要那麼正式嗎?當然,這年頭,什麼都講求專業。即使是去錢湯,也要專業。

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來來來,看看大樹去錢湯帶了哪些有的沒的道具~

1.可以多功能全方位利用的毛巾:
包含擋你的重點部位,拿來刷身體,作毛巾操,擦乾身體,泡冷水放頭上幫忙降低身體溫度,鞭打一起泡湯的湯友...etc.

但是就是不要拿到池子裡戲水洗滌....

2.自己鬍子自己刮的刮鬍刀:
請帶一把比較好的去,不然刀刀見血,會嚇壞旁邊的日本人~

恩~再次重申,飯店或是錢湯賣的真的很爛,對自己善良一點,我們又不是要演「瘋狂理髮師」~

3.讓你刮的流暢的刮鬍泡:
有些錢湯會不能用,這時候就只能咬根筷子刮了....

4.提籃(專業指數+100):
這個是決定你是不是專業泡湯客的關鍵.....提個籃子跟拿個塑膠袋,整整齊齊跟悉悉搜搜的進錢湯,感覺真的有差~

雖然百元店就買的到,但是讓你專業度提昇100。

5.洗髮精:
這個沒什麼好說的,我只能說買偶像代言的洗髮精是件很蠢的事~因為我衝著章子怡買過一罐,真是爆難用,現在淪落去當洗手乳。

不過提醒一下,錢湯裡不能染髮!!

6.洗面乳:
我都是隨便用,所以臉的皮膚一直很爛....

7.無敵香甜之沐浴乳:
目前服役的這瓶就要大書特書了,這是我女朋友買了BodyShop福袋後,覺得不需要送我的。充滿著愛,但偏偏它是水蜜桃口味的。味道就是一個字,甜。

一個身長一米九的大男人+水蜜桃口味沐浴乳,最後就是換來隔壁歐基桑恐懼害怕兼嫌棄的眼神。

我從良了,現在改用無色無謂的手工肥...只是...怎麼那麼難起泡阿~~

8.乳液:
對,瓶身是寫沐浴乳,但是瓶子好用,就被我裝乳液啦~(環保吧~)

在冰天雪地的北海道,如果不想皮膚老是龜裂受傷,乳液是不可少的。

9.牙刷 10.牙膏 :
老掉牙的東西,跳過。不過每次刷完澡,都一定會去投罐咖啡牛奶,

所以我都很難理解自己為什麼老是要一些白費工的事。

11.刷身體的手套:
娘嗎?是的,我知道,很娘。

每次當我一戴上手套,旁邊的人都會加速洗澡的速度,然後離開。真是給他很奇怪~我又不會去刷他們的身體~

不過到目前為止,我還沒在錢湯看過還有誰跟我一樣,會帶著手套在使勁在刷洗著身體的污垢。

雖然娘,可是真的很爽阿~而且我很節制了,至少我沒買粉紅色的 ^^

(熊熊想到,用豬鬃刷好像也很....)

我真的在淺草買了一把,但是只帶去錢湯過一次,因為實在很大一把,帶進錢湯也是人人注目,好像我帶了什麼性玩具的感覺。

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最後通通丟進提籃中,專業度,有滿點吧。

當然只拿個超市的塑膠袋,帶一些五四三的東西去錢湯,錢湯的歐巴桑也是會讓你進去啦,畢竟付錢的是老大嘛~

不過,這年頭,佛要金裝,人要提籃,所以輸人不輸陣。尤其當人人都一手提籃時。

走吧~泡湯去~

(以上為男士建議參考道具,女性請自行發揮想像力填裝...)

以上物品錢湯幾乎也都有賣,沒有準備,臨時起意也無謂,你可以空手去。
通常錢湯或是温泉只要入場價格超過500日幣以上,大浴場内幾乎都會準備沐浴乳,洗髮精等備品。
錢湯,就是日本的大眾澡堂啦!當然,你也可以在家裏自己弄「錢湯」。
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[漫行]滿月護照08春版海報


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滿月護照,日文全名「フルムーン夫婦グリーンパス」(FULL MOON COUPLE GREEN PASS),JR所出售的企劃乘車券。看到PASS大概就可以略知一二,這個票券的好康之處,就是可以搭著火車到處跑透透。

由於可以免費搭乘寢台(限B寢台)及特急商務車廂及指定席,簡直就是「豪華版」的青春十八。或是該説它是「大人版」的青春十八。

利用的限制之一就是要是夫婦共乘。而且兩個人的年齡加起來要超過八十八歳。所以拿起計算機好好加一下,你的對象得是幾歳...

不過這個護照對日本境内居住的人比較划算,對持觀光簽證的人不見得有利划算,所以就帶過不介紹使用細節。

重點是海報。

這個「滿月護照」從1981年就開始發售,網路上找的到最早海報日期則是從2000年才開始,雖然説使用的時限是毎年的10月1日到隔年6月30日,毎年倒是有出版春秋兩款。小弟則是從2006年秋款才開始注意收集。所以僅有少少的4張。

上頭是剛出來的2008春款,地點就是北海道遺産中人氣頗高的「眼鏡橋」。眼鏡橋位於北海道大雪山東側的糠平温泉附近,為已廢棄鐵道国鉄「士幌線」跨越タウシュベツ川的拱形橋樑。

這個地方很美,也很難抵達。一般來説,要去這裡除了開車,騎脚踏車摩托車之外,沒有公車。不然就是要請糠平温泉當地的生態導遊或是民宿業者開車才能見這個景色。

「タウシュベツ川橋梁」(日文本名),要看到它最美的身影還得碰碰運氣,水太多,被淹掉,水太少,看不出倒影。

一般來説,最佳的季節是5月~6月。雪融季,最容易看到眼鏡橋的美妙。來的早,乾枯,連水底的當初坎伐的樹頭都看得到。6月~9月,就會看到水位漸漸往橋頂逼近。9月~12月幾乎被完全淹沒。12月之後,水位雖然水位開始下降,但是,也開始結冰。3月~5月幾乎是見底。(參考日本WIKI説法)

以上純供參考。最好拜訪前上「NPOひがし大雪アーチ橋友の会」看一下目前水面近況,免得望橋空嘆。

我們七月拜訪時,水位的確淹沒一半以上,只是天公不作美,灰沉沉的,不像海報中那樣浪漫。為了拍照取景,特別商請了好友Y經理想辦法把橋往上抬了幾釐米,總算取得橋與湖面距離的黄金比例。

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感激力士Y~eracles

一點都不虎爛,不信你看橋墩上還有水漬。

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看起來有夠陰沉

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另一個角度

關於東大雪的拱橋群有機會再開另一個專章聊聊了。

再來看看其他手邊的海報:

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2006秋-香川飯野山(讃岐富士)         2007春-千葉屏風ヶ浦

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2007秋-岐阜長良川上有知湊

其他2006春季之前的海報可以到這個網址看個夠

雖然目前還沒有機會使用「滿月護照」,但是光看海報所營造出來的意境就覺得...JR真是他X的太會搶錢了。選出來的景點都被拍得超有詩意,有山有水不説,還會帶些朦朧之美,真的很適合歩入中年的夫婦去度過N度蜜月,共同攜手漫歩。這樣的光景,不正就是「死生契闊,與子成說。執子之手,與子偕老」的最佳寫照。

備忘記事:
A.眼鏡橋怎麼去?
來這個眼鏡橋,要開約十幾分鐘的林道。林道入口在層雲峽通往上士幌,帶廣的国道273号上,如果從層雲峽來,過了三国峠,幌加除雪站後,注意左手邊,入口的招牌很小。從糠平温泉來,很近,一過丸山橋,入口馬上就在右側。

林道入口的MAP CODE:679 663 136
橋樑地點的MAP CODE:679 608 161



或參考NPOひがし大雪アーチ橋友の会製作的地圖(在糠平温泉可以取得)

林道開進去10幾分鐘後,看到指示牌後,林道會有旁小停車場,在徒歩五分鐘。林道狹小,底盤容易K到,雖然説是租車公司的車,但是...幫之後的旅程好好想想,免得還要在那種偏遠地方叫拖吊車......

至於一大早或傍晩去該處散歩取景時,建議人多一點或是請當地人帶路,因為很有機會碰到棕熊...冏

2009.9.26補充:
目前林道封閉,所以無法直接開車去,觀賞眼鏡橋的方法
(1) 從国道273号線的「展望広場」眺望。
(2) 參加東大雪自然嚮導中心辦的活動。
(3) 停車在国道273号線的林道口,走4km進去。
(4) 事前跟東大雪支署申請林道柵欄的KEY。

B.滿月護照的好康:
1.寢台列車可搭。可不加價搭乘開放型B寝台或B寝台2人用個室「デュエット」。
2.JR全列車のグリーン車(商務車廂),指定席。免加價。
3.但是,不能搭乘東海道新幹線・山陽新幹線の「のぞみ」。

C.滿月護照的發售使用日期:
1.發售:毎年9月1日~隔年5月31日
2.使用:毎年10月1日~隔年年6月30日
3.12月28日~隔年1月6日、3月21日~4月5日、4月27日~5月6日三個區間不能使用。

D.滿月護照價格(雙人價):
1.5日用(80,500円)・7日用(99,900円)・12日用(124,400円)
2.如果夫婦有人70歳以上,減價5,000円優待。

E.與JR PASS比較:
1.滿月護照毎日毎人單價:
5日用(8050円)・7日用(7135円)・12日用(5183円)

2.以北斗星B寢台上野~札幌為例,JR PASS需加價2人寢台券18380日幣,特急券補券7400日幣,共25780日幣。目前JR PASS七日券單人28300日幣。色車(商務車廂)用為37800日。

3.如果是使用JR PASS七日版,只要會搭到2趟以上的寢台列車(以北斗星上野札幌來回試算),毎日毎人單價為7725日幣,就建議轉用這個滿月護照七日版。更何況這個滿月護照坐的是色車廂。

4.如果是使用JR PASS色車廂版七日版,只要是想搭寢台(以北斗星上野札幌來回試算),毎日毎人單價為7241日幣,不如就買這個滿月護照吧~

5.JR PASS其他版本就暫時不比較了,日數有差,個人選擇就會有所差異。^^

F.最划算的年齡組合:
18歳搭配70歳的組合,不僅符合88歳的規定,還適用銀髮特惠減價5000日幣。

延伸林客:
看看毎天要搭多遠就划算

關鍵字:
滿月護照 フルムーン夫婦グリーンパス JR PASS JRPASS 周遊券 二度蜜月 浪漫跑天下
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[北國]荒天(續)


之一:活埋

上一篇「荒天」提到過,北海道正有低氣壓通過,北海道各地都在大風雪。

至於説,威力如何呢???

很多時候,圖片比文字有威力。難怪蘋果日報總愛用大又誇張的照片來當頭版。

我就試著用簡單的三張小圖,來展示一下今天的大雪威力好了。

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02/23 14:10

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02/23 22:24

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02/24 01:12

你聽到那無聲的呼救了嗎?!!!



之二:運休

之前總有旅人愛問我説,北海道下大雪時電車會不會延誤之類的問題。我總是很幫JR北海道説話:「下大雪的確會誤點,但是還是會想辦法把你送回目的地。」

這個説法,看來今後要做個修正。

今天跟W去泡完温泉後,回到JR苗穗車站,看到列車資訊版時,還笑了一下。很少看到JR會出錯。想説真是難得,竟然擺了個大烏龍。還想説站務員怎麼不乾脆把電源關了,省得貽笑大方。

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大家來找碴!看出來問題在哪了嗎?

笑完不到三十秒,站務員廣播列車資訊。

換我笑不出來了。列車資訊版是正確的。班車已經誤點了快兩個鐘頭。

好吧~總會把我們送回去吧~而且,苗穗只不過離札幌一站的距離,不過短短三分鐘。平常苗穗好歹一小時也有個三,四班車,沒理由回不去。沒想到這短短的三分鐘,今天卻是異常遙遠,我們花了二十倍的時間才回到札幌。

站在月台上等車時,難得看見這個小小的苗穗站,一個普通列車才會停的通勤小站,就卡了三列特急在這裡等待調度。而且其中一列還載著乘客。特急的門沒有開,看來JR還蠻堅守原則,即使調度大亂,也不讓我們搭個順風車。

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是怕我們這些只有買普通車票的人弄髒你那高等的特急車廂嗎?!!

突然腦袋深處的電影片段浮現,如果身處在「彗星撞地球」的電影世界裡,此刻的自己就如同是被拒絕在方舟計畫外的低等人類。

於是你站在狂風暴雪中,看著車廂玻璃裡那個美好温暖的明亮世界,卻不得其門而入。雖然説不至於用「人鬼殊途」來形容那麼誇張,當下,還真想點起火柴棒,寧願自己燃起一個充滿陽光的夏威夷假想。

車廂裡不斷傳來的憐憫眼神,尤其是小孩的眼神,看的我都快哭了。如果我會比手語,一定會很用力的比劃出:

「你盃沒有那麼可憐啦~~」

我決定轉身退到另一邊的月台等車。老師有教:「不要站立在月台邊邊。」,然後告訴你,列車通過時,風壓會産生吸力,把你帶去跟電車做親密地接觸。

我記得,於是我往回收15公分。

老師説的對,這樣的距離,的確不會被吸入。但是他忘記説,這樣的距離還是會被列車過捲起的雪塵打個正著,揚起的雪片可以把人呑噬。

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看見那個白色的物體了吧!拍完照三秒後,我就被淹沒了。

後來「方舟列車」的「高等人類」終究還是下車了,原因是札幌站已經調度飽和,「方舟列車」進不去。我們還順便撿了兩個無助不知何去何從的香港人客回札幌。

終於,回到了札幌。

看到眼前的景象,我又快哭了。不是我悲天憫人,是我暗爽我居然還能有車回來。不必留在苗穗餐風露宿一夜。

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剪票口外的人群,這就是所謂的「望眼欲穿」?!

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各線電車幾乎都停駛。


今天能回家嗎?

已經晩上十點多,難得還有這麼多人聚集在車站。

大風雪的夜,列車資訊LED版上的一片漆,可是看得所有返家的人心急火燎,只可惜火再旺也融不去外頭的風雪。

深夜果真問題多,還是平安回家最好。

希望今晩所有的道民旅人都能安全到家。


關鍵字:北海道 大風雪 暴風雪 火車停駛 國泰民安 風調雨順
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[北國]荒天


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引自北海道新聞網站

又來了。暴風雪。

天氣糟到一整個兒不行時,台灣有個颱風假,北海道可沒暴風雪假這回事。(中小學生會有。)

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放假大概才會要他們的命吧~玩的那麼開心~

還是得乖乖去上班,上學。不過由於學制的關係,小弟的選擇彈性較大,如果學校沒什麼事,我就帶著一顆非常羞愧的心情,在家裏吹著熱呼呼的暖氣唸唸書,上上網,吃吃冰淇淋等等。

順便拍拍窗外的景色。

0802231 (6)
「不要再下了,這樣我要清到什麼時候才能出門阿~」

下了大雪,還是得出門。有車算是比較幸福了。雖然説大家説要減少二氧化碳的排放,多多利用大眾運輸系統,但是在大眾運輸系統不發達的北海道(札幌以外),那只是一個選項。

自己也是學環境生態,但是深知碰上「人性」二字,很多理念都會被迫往旁邊站。我就不信,一般人會願意為了減少二氧化碳的排放,而選擇在颱風天撐著傘站在路邊等公車,而在公車來之前還要閃避所以可能從四面八方突襲的招牌,樹枝。

記得以前為了吃碗好吃的虱目魚湯配魯肉飯,還會穿上小飛俠雨衣,騎上小綿羊,出門姑且跟狂風一博。

可惜北海道的冬天,摩托車是神獸,就算你有辦法召喚來,也不一定有能力駕馭。

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照片裡的脚踏車已經「立往生(誤)」。

當然啦~只是進札幌市中心逛街賣東西的話,搭地下鐵還是優先的選擇,沒辦法,停車費貴。這幾年來,撐傘的人變多了。據說是雪變得濕重多了。我還沒去找相關資料來看。自己也是有點感覺。以前都是拍拍即可,雪就像落在身上灰塵一樣,不留痕跡。現在外套都會變得濕氣頗重。

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懶惰者如我。拍拍衣袖,不帶任何遮蔽物,就這樣出門。

我知道你一定覺得白色世界很美。就像我喝著咖啡,此刻看著窗外狂雪飛舞,我也是覺得美極了。

到目前為止,札幌雪下了18公分,高度呢~大概可以淹沒你的脚踝。但是,火車已經班次延誤,多班飛機停飛,高速公路禁止使用,渡輪也早早靠港避難。

真正的大風雪可是還沒進來!

0802231 (2)
機場大亂,空橋全滿,只得到冷颼颼的停機坪下機。看得出來還是勉強清出一塊。

最近幾次回北海道,都碰上大風雪前後,飛機起飛延誤不説,一上飛機,而且還都是等起飛之後,就會聽到空服員宣佈説:

「各位人客阿~等一下萬一新千歳天氣又變得不好,我們可能會下不去,這個我們也沒有辦法,誰叫我們不是企業號。不過大家也別太難過,萬一真的要去轉飛其他地方,本公司特別開放給大家投票,選看看要去旭川還是函館。函館可以看百萬夜景,旭川可以看企鵝散歩,所以大家也沒有損失~還賺到呢~阿~福氣啦~」

難怪北海道道廳一直拿這個來吸引大家支持蓋北海道新幹線。(因為北海道很窮了,還要花錢大支出,道民意見兩極。)

0802231 (4)
下過大雪後的機場,真是超忙碌的。

0802231 (5)
再忙,還是要幫你打個X。(不打X,飛機會停不到位,那你也沒辦法下飛機。)

雖然常常告訴人家説,下雪天去滑雪,記像你下小雨也會去游泳一樣正常。

但是~最近雪崩事件不少,暴風雪阿~我還是乖乖帶在家裏,打打網誌,好好照顧一下「青山」比較實在。

只是我很不能理解,老天怎麼了??老愛挑假日來場暴風雪。
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[北國]猫之日


今天2月22日。

猫之日。概念來自日文的猫叫聲「ニャン(2)ニャン(2)ニャン(2)」。1987年愛貓人投票決定的。

真遺憾,竟然是由人來決定猫之日是哪一天。

説起猫,雖然沒有養猫,但是跟猫還真是有縁份。以前碩班老闆愛猫養猫,現在老闆也超愛猫。身邊更是有一位愛猫也像猫般的女子。

雖然身邊很多人愛猫,但是猫之日並沒有因此放假。倒是猫族不知道有沒有辦什麼派對狂歡。

在台灣,應該三百六十五天都是猫之日!記得以前家裏後面的防火巷,毎天都有猫在狂歡,像嗑藥般狂叫,整個HIGH到不行。天殺的「猫叫春」。

後來完全不能想像為什麼愛情動作片中女優的叫聲也要叫做「猫叫春」。兩種聲音給人的感覺不是天南地北嗎?

猫之日,順便介紹一本現在日本超紅的猫書。

まこという名の不思議顔の猫 (マーブルブックス)まこという名の不思議顔の猫 (マーブルブックス)
(2007/06)
前田 敬子、岡 優太郎 他

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看看那張臉,如果猫有組歌仔戲團,那它應該就是天生的苦旦要角。如果貓也有辦「星光哭哭大道」大賽,那牠的藝名一定會是叫「羊中尾」。

不過牠現在長大了,但是臉還是一樣的苦。-->BLOG

提到紀念日,就覺得日本很妙,我無從解釋與體會為什麼毎一天都可能是某種特別的紀念日,唯一想的到,就是讓愛好者有個理由好好地聚在一起,找個藉口吃吃喝喝。

或是有那麼特別的一天,可以讓人想起某種事物。被遺忘總是很悲情的。

除了猫之日,還有不少動物都享有殊榮(?):

1月14日 タロ、ジロの日:紀念南極物語中活著那兩隻太郎二郎的日子。1959的這一天,太郎二郎被救回家。

2月9日 ふくの日;河豚之日。説到河豚就要提到下關這個大産地了,在這裡河豚(ふぐ)唸作「ふく」,音同日文的「福」。所以河豚之日就被定在同樣諧音的日期ふ(2)く(9)。這天也算是福之日。但是這天下關的餐廳照樣賣河豚。

3月1日 豚の日:美國人定的日子。應該是美國才會慶祝。原來是要感謝豬。但是這天,美國慶祝的方式是舉辦豬肉的試吃會。

3月8日 ミツバチの日,蜜蜂之日:不是婦女節。一樣取諧音ミツ(3)バチ(8)。但是打死我不相信這天蜂農會讓蜜蜂休息不採蜜。

3月11日 パンダ発見の日;中國熊猫發現之日。可惜這一天上野動物園沒有開放大家免費看熊猫。

4月17日 恐竜の日:1923年老美出發到戈壁探險的日子。果真挖出恐龍蛋。

4月28日 象の日:1729年,從越南進口的珍獸大象參見天皇的日子。

4月29日 羊肉の日:以北海道的成吉思汗料理為中心推展羊肉料理。搞了一首會讓人中風的歌

4月の最終水曜日,国際盲導犬の日;4月最後一個星期三。1989年国際導盲犬学校連盟制定的。一樣,導盲犬還是要上班。有沒有發加菜金就不知道了。

5月13日 愛犬の日:1949年的這一天全日本警備犬協会創立,後來順便舉辦了畜犬展覧会。總算待遇好一點,就當作是狗狗的園遊會。我不敢想像辦在韓國會是什麼樣的聚會。

6月6日 かえるの日;青蛙之日。叫聲「けろ(6)けろ(6)」轉音而來。

6月19日 大樹之日:慶祝大樹誕生的日子。(明眼人都知道怎麼回事

6月28日 ニワトリの日;雞之日。取「に(2)わ(8)とり」的諧音。目的是:促進雞肉雞蛋的消費!!

7月9日 くじらの日,鯨魚日。其實毎個月的九號都是鯨魚日,取「く(9)じら」的諧音。毎月9日鯨魚料理都會打九折。(會不會很想翻桌~)

7月24日 河童忌:也就是芥川龍之介的忌日,源自其筆下的最後一部小説「河童」。當然不會有什麼試吃活動。這一天是日本文壇重要的紀念日,藉此向芥川龍之介致敬。

8月8日 タコの日,章魚日。不是父親節,父親節在6月第3個禮拜天。。広島県三原観光協会定為紀念日,這一天會祭祀被吃掉的章魚。為什麼是八月八號?你數看看吧~

8月23日 白虎隊の日:我知道他們不是一群老虎,只是跟動物有關就順手放進來。另一方面是我還蠻喜歡会津若松這個地方。這天是白虎隊的忌日。

9月6日 鹿児島黒牛・黒豚の日:取「く(9)ろ(6)」(黒)」的諧音。這天,有「黒の日まつり」(之日祭典),主角是...黒牛黒豚。站著還是躺著就自己猜啦~

9月29日 招き猫の日;招財貓之日。取「くる(9)ふ(2)く(9)」(来る福)的諧音。台灣的來福之日,應該會變成一群狗在慶祝。伊勢地區會有盛大的行事。終於有個待遇好一點的。

10月4日 イワシの日;鯡魚之日:「1(い)0(わ)4(し)」的音轉而來。主要漁獲地點在大阪,是一個提醒大家,多多認識鯡魚的紀念日。怎麼認識?試吃!

10月27日 テディベアの日;泰迪熊之日:泰迪熊的名稱跟美國第26任總統希歐多爾•羅斯福有關。老羅斯福總統的生日就拿來當泰迪熊的紀念日!

11月1日 犬の日:1987(昭和62)年制定。取叫聲「ワン(1)ワン(1)ワン(1)」。

12月4日 E.T.の日:會不會有ET跑來跟我抗議説他不是動物?1982年ET在日本公開上映的日子。

12月22日 シーラカンスの日;腔棘魚之日。還記得生物課本上那個7500萬年滅絶的魚嗎?這天是它的化石出土

一連串看下來,似乎不要被記得比較好。動物們大概會疾呼:「遺忘我吧!」

延伸林客:
還想知道更多紀念日的豆知識?
366日への旅
OCNTODAY:今天是什麼日子
今日は何の日~毎日が記念日~

關鍵字:日本 紀念日 貓之日 狗之日 天天都是紀念日
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[車遊]免許試驗練習


舊文:[北國]免許試驗@October 7, 2006
搬網誌真是他X的累。比搬家還麻煩!拜託FC2別倒了。


這兩年來跟手稻特別有緣。手稻區在札幌市區的西北方,搭JR去小樽的朋友一定會經過這裡,或許對這邊會有印象。

這裡冬天有個還不的手稻滑雪場,之前也是冬季奧運場地之一,所以冬天常常跑來光顧。

夏天呢?這裡也沒雪好滑,不過這裡有個運轉試驗免許場,等同台灣的監理站,想在札幌市區拿駕照,就一定得來這裡報到。

這裡早上和傍晚都會開放給要考路試的應考人練習。也算是空資源的應用。


傍晚,等待入場練習的應考人。


箭頭指的地方就是手稻山山頂,冬天是滑雪場,纜車站的終點,快感的起點。


當然,使用者付費的觀念在這裡是不會被忽視的,付了錢拿了牌子才可以進場。


在場內,比較特別的就是這幾輛...怪手,還有自衛隊練習的車輛。轟隆隆的從你身邊開過,壓迫感很強烈。


夜景一隅。


重機也是練習場內不會缺席的角色,每次來都會看到。這位很有架勢的可是...女英雌。


這是隔天清晨等待入場練習的重機們。

練習時間說長不長,說短不短,到後來,大概都會練到有點厭煩,於是開始飆快,比誰開一圈比較快,練習闖紅燈....(好公民勿學!)

樹氏備忘錄:
1.開放練習時間為平日0600~0800 ; 1700~1900。
2.練習以小時計,一小時1000日幣。
3.不用預約。隨到隨用。
4.車子自備。租或借。

關鍵字:外免切替 換日本駕照 頭文字D

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[案内]赴日留學生開車二三事


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高速公路入口取券

2007年秋天開始,台灣的駕照經過認證機構(台灣為監理站,台票100元,日本為JAF,日票3000元)翻譯成日文譯本後,就可以在日本租車開車。由於台灣並非加盟發行國際駕照的相關組織會員國,所以為了再刺激赴日觀光的動機,日本國會就把台灣納入適用「駕照檢附譯文」辦法的國家之一。

所以:
監理站發行的「國際駕照」,不能在日本使用。
監理站認證的「日文版」台灣駕照+台灣駕照正本+護照,才能合法地在日本開車。

我一直以為台灣的新聞媒體很害,整天都重複報一樣的新聞,所以在台灣的台灣人多少都知道這個消息。但是,這兩天在機場幫日本的國土交通省做一份台灣人在日開車可能碰到的困擾的問卷調查,初步翻閱了一下問卷,不知道這項消息的人比例也不低。也不乏年輕人。

推敲了一下,不是每個人都能上網。也不是大家都會看電視,或是買報紙。或是可能看完覺得不重要就讓它從左耳出去。也有可能是新聞媒體給人的印象太差,所以大家乾脆響應關機運動,那這個消息沒有接收到就很正常了。正面一點的想法,大家都忙著工作,回家就睡覺,放假出國就跟團,所以開車這項資訊不知道也無所謂。負面一點,就是大家所得有限,只好把錢省下來,不去花錢買電視報紙看亂七八糟的媒體,然後把錢拿來出國。(好爛的推論!)

總之,初步印象就是:很多人都不知道可以拿駕照在日本開車。正確數字就等統計出來再公佈。如果我眼殘的話請原諒我,這一切都是「視網膜效應」的陰謀,害我提供錯誤的資訊。

但是,不知道也不會怎麼樣,對吧!太陽月亮還不是一樣升起落下,陳冠C的照片還是一樣透過網路繞著地球在跑!

離題了。回題!!

這份日文翻譯駕照加上台灣的駕照正本(一定要兩個都帶)可以讓你在日本開車這件事完全無需質疑,對觀光客來說完全適用。

消息剛出來的時候,我們幾個留學生還在推測會怎麼樣辦理認證,當時還想說,日本政府搞不好會推出像JR PASS般具有濃濃東洋風味的翻譯駕照,不但具收藏價值,台灣人用的開心,日本政府還可此藉機收取一筆為數可觀的規費。

委託監理站辦理當然在預想範圍之內,沒想到,翻譯駕照竟然只是一張薄薄的A4白紙,用日文印著相關資訊,真是遜斃了!一不小心,很容易就被當成廢紙丟掉。

想想,如果日本警察臨檢,你抽出一張白紙給他,跟很帥氣秀出有著精緻浮世繪封面的翻譯駕照,感覺真是十萬八千里。萬一風大,警察沒接好,你還得下車在馬路上奔跑追著一張像衛生紙一樣在飛的東西。

又離題了~~回題!回題!!

但是對這項政策對留學生的適用性呢?美國,歐洲多數地區,只要是在當地居留,就必須考當地的駕照,不能拿國際駕照或這種翻譯駕照矇混過關。雖然日本對國際駕照管理有相關規範,但是台灣的日文翻譯駕照並不是國際駕照,顯然不適用。所以搞得網路上眾說紛紜,沒有一個標準答案。

於是決定寫EMAIL去警察署問個清楚。查到網頁時,感覺還真是奇怪。在台灣,不管是什麼問題,請願,抱怨,投訴,只要是寫到「首長信箱」,除非特別重大的事件,會去函說明,或是有時效性的,改打電話說明外,不然一律都是用「EMAIL」回覆。一來可以有個紀錄,將來方便查證,二來,也省去很多不必要的麻煩。

而且,大家不就是圖那個網路的方便嗎?

日本的警察署網頁寫明了,我們會電話回覆給你,不會用EMAIL回覆。當然,完全可以理解這種慎重的心態,但是小弟日文破得很阿~你寫信,我還可以慢慢查,你打電話來,我去哪生小叮噹的翻譯糕來跟你對答自如。會心虛地小聲怕怕欸。

再說,電話一接起來,對方報上台號:「這裡是XX警察署交通課」,對於曾受日本交通規則打擊陰影甚重的小弟而言,根本就會嚇到馬上把電話丟出去吧~~

今天怎麼了,話題一直扯遠。

總之,昨晚寫,早上就打來回覆了。效率頗高。但是不知道這種email是不是也跟台灣一樣會特別列管,對方很不能理解為什麼我要寫email,一直提醒我,這種事打電話就可以了。說了三四次有。

答覆就是:在日本滯在的台灣人可以持翻譯駕照+台灣駕照正本在日本開車。但是有條件限制。
1.自入境起一年内有效。
2.入境超過一年,這個駕照就無法使用,想要開車,一是去辦外免切替。二是離境三個月後,再回日本。
3.如果就學工作期間有離開日本,但是未滿三個月,譯本有效日期仍依據前一次入境日期起算。如第一次入境是1/1,3/1離開日本,4/1再入境,有效期限是以1/1算起,而非4/1。

其實在相關辦法中也有相關的說明,大概是關鍵字不對,一直沒有找到。

一是「臺日雙方駕照互惠措施須知」,其中有一段文字:

參、持臺灣駕照可於日本國內開車之期間限定於入境日本後一年內。但針對在日本持有外國人登錄證或住民登錄票者則另有後述之特別規定:於入境後出境,並在3個月內再入境日本時,其可於日本國內開車之期間將由前次入境日起算,而非自再入境之日起算。



二則是JAF的書面說明:(感謝PTT BBS的vetkaoru提供)
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這裡還建議要隨身帶護照確認入境日期。(真是麻煩!)

總結:
如果你是還沒赴日唸書的留學生,只來一年或不到一年,可以適用這個政策。如果會念超過一年,一年後,請選擇自己適用的方法。離境或選擇辦外免切替。

08022021.jpg

如果你是還已經赴日唸書的留學生,建議還是去弄個日本駕照比較實際。

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對於外免切替(外國駕照換日本駕照)有興趣的話,可以繼續往下閱讀。
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2004~2010曾滯留北方雪國的逃避系男子
目前暫時返台吹吹風
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