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[環境]人不勝天

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[地球]回收信封


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今天收到patagonia的目録。

一直都很愛收集這些賞心目的登山用品目録,不過我對目録裡面夢幻意境的山湖交映,或是氣勢磅礡的大山大水景色的興趣遠遠大於産品本身。

所以今天一定不是要來介紹patagonia。

還沒翻開目録,信封的設計就深得我心。

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可以沿著信封上設計好的細線剪下。

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然後搖身成為另一個可使用的標準信封。

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剩餘價值100。

回收不一定是唯一的出路,可以多想想是不是還有其他更有利用價值的方法。

只是...今天興沖沖做好「新信封」後,才赫然發現...我需要的是一個A4。大。小。的信封。

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[人勝]不法投棄


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最近要拋棄一兩件小家電,問了半天也沒人要,這就變成一件很傷腦筋的事情。自己搬過家,也幫人搬過家,深知處理不要家電的痛苦,有人願意接收就謝天謝地,但也常常因為種種因素別人也無法接收,之前生活上帶來便利的家電這時候就會變成麻煩。尤其是電視冰箱洗衣機冷氣機這四樣。

還好我的是小東西,聯絡過垃圾處理中心,再去便利商店繳個大型垃圾處理費,等他們來收即可。

但是那四樣家電真的是很棘手,為什麼會麻煩?找個夜風高的夜晚,神不知鬼不覺的丟了不就好了。但是這樣的行為在日本基本上是違法的。日本在平成12年(2000年)開始實施了一連串的環境相關法規。

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以環境基本法為中心,其中一個面向就是有關建構循環性社會的相關法案。包含了:



1.容器包装回收法
2.家電回收法
3.建設回收法(主要指建設廢棄物)
4.食品回收法(主要指食品廢棄物)
5.自動車回收法
6.廃棄物処理法(特別是產業廢棄物)
7.再生資源利用促進法
8.色購入法



恩,沒錯,就是那個家電回收法。消費者必須付出一筆回收費用(目前:電視-2835yen,冰箱-4830yen,洗衣機-2520yen,冷氣機3675yen),還要再付一筆收集搬運的費用(現在買新家電很多都會問你要不要先付這筆費用。)。所以對留學生而言,這幾樣東西能脫手,一代一代傳下去最好,不然處理起來真的很麻煩,還要多一筆額外的支出。



也不只是留學生有處理上的困擾,看看下面這個圖表就一目瞭然了。


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日本不法投棄的數目在法規實施前與實施後足足暴了5倍之多。一個月前吧,札幌的電視台也特別針對這個主題做了專輯報導,其中又以螢光管舊式的電視被不法拋棄的數量最多。主因就是在薄型電視的價格越來越平民化,所以笨重的電視比其他三種家電的數量多了很多。
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當然最後還是札幌市政府來收爛攤子啦~

要建構一個循環型社會還是不容易阿~大概跟世界大同差不多。要先從「抑制發生」下手,再來考慮物品的「重複使用」,真的不行了,也要想辦法把物品「再生利用」,資源回收便是於此時切入,目的就是減少天然資源的使用與浪費。最終如果要廢棄處理,也應該要尋著「適當途徑」去處理,減少污染的發生。

如何減少天然資源的使用及最終處理時減少環境的負荷,便是循環性社會的核心所在。
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台灣其實也有相關環保法規:http://w3.epa.gov.tw/epalaw/

但是台灣法規還沒有那麼生活化。台灣民眾算是很幸福阿,有良心一點的,還會想辦法熬到過年前大掃除,什麼鬼東西都會出現,然後扔出門丟棄,等著清潔隊員來收。每次過年前看新聞或是家附近的收集場,就會覺得台灣人的生活其實過的很好,一堆半新不舊的東西都完全不在意的往垃圾場丟。

我們真的需要每年都來一次除舊佈新嗎?

要是哪天開始丟吉他或是收音機甚至棉被都要收錢,我猜大家不是跳腳罵搶錢,不然就是默默地開車到山上海邊......

大家還是多珍惜資源吧~

延伸案內:
日本家電回收法
日本回收相關法規

台灣的環境基本法
日本的環境基本法,還提到地球環境的責任。

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[天勝]關燈


 

聽說今天要關燈。

很高興有這樣活動持續「宣示」著,只是關了燈之後呢?

延伸閱讀:
李偉文:當我們把燈關了之後呢?...關於夏至關燈

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[天勝]Black Google


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Black Google:http://black-google.blogspot.com/

你一定知道Google,也一定知道他的背景是白的。
怎麼樣,對色背景的Google感不感興趣?

為什麼要改用Google?根據這篇文章:
ecoIron - All these whirring boxes.: Black Google Would Save 3,000 Megawatts a Year



根據他的估算,用白的背景,消耗的電力是74W,改用的背景時,只有59W。

螢幕顏色的耗電量:
Monitor Energy Information

GOOGLE一天約有兩億流量,每次檢索約花十秒,意味著每天google總使用量是55萬小時。如果GOOGLE改用色背景,一年可省下3000MWh的電力。如果金錢計算,1KWh的電力以美元10cent計算,一年可以省下30萬美元。(約近千萬台幣)



怎麼樣?改用色的google,來幫地球降溫吧~
省能又省錢!!



宣導結束了嗎?

不!從小老師就教我們,寫完作業要回頭檢查。即使抄了隔壁同學的答案,也要記得幫他驗算一下。所以謹慎檢視比較好,即使他的理念與我們相同,是同一陣線的友盟。

查了一下資料,的確背景改成色對消費電力節省有點幫助,但,僅限於大台笨重的傳統CRT螢幕。大家目前手邊多是LCD螢幕,改成背景色,對節能幫助微乎其微,頂多就是讓你的搜尋頁面看起來比較酷,製作機會給帥哥美女搭訕的機會。

霉女:「哇~你的股溝好酷喔~是色的欸!!」
蟀鴿:「是阿~怎麼樣?色股溝是全球最強的搜尋器,比白色股溝還害,要不要幫你檢查一下你的個人資料有沒有在網路上外洩?」
霉女:「真的嗎?怎麼查呢?」
蟀鴿:「首先,把滑鼠移到搜尋攔~然後告訴我妳的電話號碼跟名字就可以知道啦~」
霉女:「這樣阿~那我的電話是748-748,我姓蟋,芳名是蝨....」(蟀鴿拿筆速記...)

LCD螢幕背景改成色,只是把白光擋住,背光一樣繼續在耗能。如果背景調成色,機體需要更多能量運轉去阻擋它發光,反而比較耗電。要省電,把背光調暗一點會是比較實際的省能作法。不然就是不用時把螢幕或主機都關了。

不過,原作精神可佳,應該鼓勵一下。有趣的是,作者發文時他家部落格的背景是。

白色。

引起一陣喧嘩。

(不過...現在答案找出來,卻發現我家背景現在是深色系...)

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[地球]共乘


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我不是來鹹濕的~
我是誠心誠意的來推薦「共乘制度」。

日本很努力的在推省能,所以有事沒事都會看到一些省能方式介紹。前兩天在日本新聞上看到米國華盛頓州有專門的社群網站專門撮合共乘的機制,當地政府也很大方的配合,針對共乘的車輛開放專用車道,鼓勵共乘,且已行之有年。共乘這個點子很不錯,既環保又省油錢。畢竟城市那麼大,每個人的動線都不同,還是會有大眾運輸系統服務不到地方,搞得每個人都開一部車上班,在油費節節高昇的時代,交通費變成是一筆很大的支出,再加上每人都要開一部車,交通要道就被塞的滿滿,耗能又佔空間。於是共乘制度的存在就變成是一種很棒的機制,再加上運用現在網路的便利性來媒合,更提昇了共乘機制的效率。

共乘對台灣來說不算是新的點子,台灣高速公路逢年過節的高乘載管制,就算是變化的共乘管制方式。也有印象新聞曾報導過有一群人會利用高速公路的休息區停車會合,再搭其中某個人的車去公司(當然當時是討論利用休息區的合法性...)。

另有一種比較特別的就是計程車司機特殊攬客方式,台北大概比較少見,之前在台南唸書,偶爾會陪愛人CU槳搭飛機往返台北,就會碰到計程車司機接了我們後,在路上看到有人招手會靠過去問要到哪裡,如果順路就會一起載,也不會問我們願不願意。還好計程車司機都會好心地收我們少一點車資,多碰幾次就習慣了,反正也省錢。只是,突然有另一個陌生人進到車子裡,面面相覷都會有點尷尬。

當然,爬山下山後,在山路上攔便車的方式,應該是共乘機制的始祖。雖然,永遠不知道會攔到什麼車,但是那種情況下,也不是我們能挑車,人家不挑我們就好了。

自助旅行時,碰到交通不便的地方,只剩下計程車在跑或是巴士要2/3小時後才會來時,也會厚著臉皮去跟旁邊在等車的人問看看是否目的地相同,可以的話就一起搭計程車,方便也分擔車資。自助嘛~沒必要跟錢過不去!

台灣也有個共乘網(http://carpool.com.tw/),看了一下使用率似乎不高,PTT BBS上也有共乘版(car-pool),那邊還比較熱絡,大概一天還有個十來篇。大概台灣人互信的基礎不高,搭車的會怕被載去賣掉,開車的大概也會怕碰到劫車的。不過,公司同事鄰居親戚好朋友總是可以約一約,省錢,環保又解悶。

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參考連結:
米國華盛頓州運輸局:www.wsdot.wa.gov/hov/

補充:
我怕會忘記的英日文---
共乘:カープール,Carpool,High-occupancy vehicle

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2004~2010曾滯留北方雪國的逃避系男子
目前暫時返台吹吹風
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